新车雷克萨斯IS 首次配柴油发动机_汽车

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新车雷克萨斯IS 首次配柴油发动机

2005年3月4日

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来源:日经BP网

丰田汽车在第75届日内瓦车展(Geneva International Motor Show，2005年3月3～13日面向公众开放)上，展出了新款“雷克萨斯IS(Lexus IS)”。底盘以“雷克萨斯GS”为原型，车长及车身比GS短，在雷克萨斯品牌车中的定位是“面向希望享受驾驶乐趣的用户”(开发负责人)。

    车身尺寸为长4575×宽1800×高1425mm，轴距为2730mm。与雷克萨斯GS相比，车身长、宽、高及轴距分别减少了250mm、20mm、5mm和120mm。车身与采用小型尺寸相比，更加注重运动感。车长及车宽分别比现有IS(日本名：Altezza)增加了90mm和75mm。

    发动机类型包括排量2.5L的V型6缸汽油发动机“4GR-FSE”，以及新开发的2.2L直列4缸柴油发动机“2AD-FHV”。汽油发动机的最大输出功率为150kW(204hp)，最大扭矩为250N·m。柴油发动机的最大输出功率为130kW(177hp)，最大扭矩为400N·m。配套使用6速手动变速箱或6速自动变速箱。其中，“6速MT是专门为满足400N·m的扭矩要求而新开发的”(开发负责人)。自动变速箱由爱信AW生产。

    雷克萨斯IS计划在2005年8月启动雷克萨斯品牌时在日本同期上市，而欧美市场则将在比日本稍晚的2005年底上市。“最先在日本上市主要是为了针对在日本启动雷克萨斯品牌而进行开发”(开发负责人)。另外，投放日本市场的款式计划在欧洲款式的基础上行多项改进。发动机为2种V型6缸汽油发动机(2.5L和3.5L)，变速箱也将统一采用6速AT。

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