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夏利N3 吉利优利欧 羚羊 当红小生大比武

http://www.cheshi.com.cn   2006年1月6日             我要评论   查看评论


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网上车市独家报道
网上车市《每周汽车价格行情》简要介绍 一周内暗降2000元 06款君威优惠增至5000
2006年4月《汽车价格月度监测报告》介绍 [行业]:菱帅部分停产 东南押宝蓝瑟搏“天下”
[行业]:未受通用撤资影响 铃木欧宝开发小型车 [行业]:看中俄国汽车市场 日产建厂完成签约
源自: 北京晨报
    选择夏利N3、优利欧和羚羊这三款车作为推介,主要是考虑到以下几个关键词:“1.3 L”、“三厢”、“7万元以下”。7万元最接近当前车市的入门底线;1.3 L堪称入门级轿车的黄金排量;而国人对于三厢车的偏好就更不必多说了。另外,夏利、羚羊和吉利的销量一直处于经济型轿车前列,算得上名副其实的当红小生。
    
    夏利N3:耳目一新的面孔
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    夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅,至今累计产量已逾百万。新夏利N3充满了时尚的朝气,前大灯与威姿神似,镀铬进气格栅增色不少,内饰采用了三色组合,比原款的单色调更显活泼,座椅的材质和舒适性也有不少提高。新款夏利沿用了极有口碑的丰田8A动力以及上一代车型出色的底盘,空调的制冷效果也得到了改善。  
    
    优利欧:善于学习的典型

吉利 优利欧 (图)


    优利欧是吉利的主打品牌,其外观和内在已经完全突破了模仿其他车的影子。内饰有黑色和银色两种搭配,一体式的面板设计很时尚,方向盘和中控台都采用了仿桃木装饰,工艺质量也比早期的吉利车型有所提升。
    
    羚羊:勤俭持家的模范
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    羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一,曾挑起了多次“价格跳水”,但羚羊的价格依然是同级车里较高的。羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”,外形中庸,略显单薄,投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3L四缸全铝发动机,最大功率和最大扭矩与1.3L夏利及优利欧相当。
    
    三项比拼
    
    空间:三款车中,优利欧的轴距是最大的,长、宽、高三个尺寸也都占尽优势,空间上最宽敞。夏利N3的后排空间最大。羚羊的空间有点捉襟见肘,横向空间很狭窄,驾驶员与副驾驶之间容易产生干涉,头部空间也很压抑。
    
    配置:单从丰富程度上看,羚羊更突出一些,夏利N3和优利欧水平相当。中控门锁、电动后视镜和电动车窗(夏利只有前窗电动)是三者都有的,夏利N3更多了单碟CD和带转向装饰条的后视镜,优利欧多了铝合金轮辋,羚羊舒适型增加了单气囊、6碟CD和助力转向。
    
    动力:三款车的发动机都是1.3 L的排量,最大功率和最大扭矩也一致。从实际驾驶上来看,夏利N3的表现很均衡,发动机在各段的输出都很稳定,但底盘偏硬。优利欧的发动机采用了与夏利相近的技术,动力充足,变速器与发动机的配合也很顺畅,但离合踏板偏重。(编辑:韩威)
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热门评论

666[未注册]    发表时间:2006-3-2 17:10:04    IP地址:221.223.51.*
羚羊的头部空间不比其它两款小,前后腿部空间也不小.我1米85的个子,驾驶没问题.
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