[鉴赏]：“黎明女神” 大众Eos硬顶敞篷跑车
网上车市网站 2006年11月9日 源自:
源自:网上车市
在去年的法兰克福车展首演之后，大众Eos硬顶敞篷跑车总是牵引全球车坛的目光。Eos这个取自于希腊神话中黎明女神的名字，完美地切合了大众硬顶敞篷车的意境。而在本届北京车展中，大众也带来了这款硬顶敞篷跑车。通过下面的介绍，让我们提前体验一下“黎明女神”的迷人魅力。
大众Eos在车身尺码的设定上，车长、车宽与车高分别为4.41米、1.79米与1.44米的Eos，大约介于帕萨特与高尔夫之间，而与甲壳虫敞篷较为接近。但是在乘用性上，硬顶设计的Eos不管在车室隔音与车体刚性上，均较软篷设计的甲壳虫更为精进。
大众Eos为全世界首款运用五片式CSC电动硬顶四人座敞篷，精密的结构与设计，让Eos同时拥有完美的敞篷与coupe曲线，透过中控台上的按键，在25内即可完成开关篷动作，在流线的车身线条下，提供全车四人最为宽敞的天空视野。
大众Eos在乘用空间上，除了兼顾全车四人座的宽敞空间之外，更在开关篷时分别提供205升与380升的行李箱容量，让全车四人同游时，个人行李均能轻松随行，相当符合注重休旅的消费潮流。
大众为配合Eos的硬顶敞篷设定，在安全机制上针对Eos设计一套完整的安全防护系统，包括拥有坚强的车身架构之外，标配双前座SRS与特别针对Eos所开发涵盖头部保护功能的侧边气囊，尤其为了争取安全防护的时效性。大众表示Eos针对敞篷车发生意外所设计的安全措施，均将在系统察觉意外发生时的0.25秒内全部完成。另外，ESP动态稳定系统与氙气头灯均列为标准配备，以提供最高的安全性能。
大众Eos硬顶敞篷跑车，让驾驶者不再有坐在驾驶座上、挡风玻璃后的感觉，使其完全置身大自然当中。随着北京车展的逐渐临近，国内的广大消费者将一睹大众Eos硬顶敞篷跑车的迷人风采。
（编辑 邓玺）
在去年的法兰克福车展首演之后，大众Eos硬顶敞篷跑车总是牵引全球车坛的目光。Eos这个取自于希腊神话中黎明女神的名字，完美地切合了大众硬顶敞篷车的意境。而在本届北京车展中，大众也带来了这款硬顶敞篷跑车。通过下面的介绍，让我们提前体验一下“黎明女神”的迷人魅力。
大众Eos在车身尺码的设定上，车长、车宽与车高分别为4.41米、1.79米与1.44米的Eos，大约介于帕萨特与高尔夫之间，而与甲壳虫敞篷较为接近。但是在乘用性上，硬顶设计的Eos不管在车室隔音与车体刚性上，均较软篷设计的甲壳虫更为精进。
大众Eos为全世界首款运用五片式CSC电动硬顶四人座敞篷，精密的结构与设计，让Eos同时拥有完美的敞篷与coupe曲线，透过中控台上的按键，在25内即可完成开关篷动作，在流线的车身线条下，提供全车四人最为宽敞的天空视野。
大众Eos在乘用空间上，除了兼顾全车四人座的宽敞空间之外，更在开关篷时分别提供205升与380升的行李箱容量，让全车四人同游时，个人行李均能轻松随行，相当符合注重休旅的消费潮流。
大众为配合Eos的硬顶敞篷设定，在安全机制上针对Eos设计一套完整的安全防护系统，包括拥有坚强的车身架构之外，标配双前座SRS与特别针对Eos所开发涵盖头部保护功能的侧边气囊，尤其为了争取安全防护的时效性。大众表示Eos针对敞篷车发生意外所设计的安全措施，均将在系统察觉意外发生时的0.25秒内全部完成。另外，ESP动态稳定系统与氙气头灯均列为标准配备，以提供最高的安全性能。
大众Eos硬顶敞篷跑车，让驾驶者不再有坐在驾驶座上、挡风玻璃后的感觉，使其完全置身大自然当中。随着北京车展的逐渐临近，国内的广大消费者将一睹大众Eos硬顶敞篷跑车的迷人风采。
（编辑 邓玺）
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