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[导购]:性能之车谁更强 GTI、EVO、WRX对比-1

http://www.cheshi.com.cn   2006年11月19日             我要评论   查看评论


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源自:网上车市网站

GTI、翼豹WRX、三菱Evo(图)


    在三款车中,除于了只有高尔夫GTI配备的是自动变速箱。在我们的印象中,厂家为了将发动机强劲的动力完美发挥,一般情况下都会配备传统的机械式手动动变速箱。但是高尔夫GTI的DSG双离合自动变速器,结合了手动变速器和自动变速器的优点。这款变速器与传统意义上的自动变速器有着本质上的区别,并没有采用扭矩变矩器。突出的特点就是由液压控制的湿式双离合系统,离合器一控制奇数齿轮和倒档齿轮,二负责偶数齿轮。在换档时其中一个离合负责切开,而另一个则已经接合。也就是说换档时对牵引力几乎没有影响,整体性能接近并在一定程度上超过了手动档变速箱,且没有传统自动变速箱存在的换档冲击现象。0-100km加速时间仅为6.9秒!翼豹WRX运用的是5档手动变速箱,与三菱 EVO IX的6档相比在一定程度上限制了发动机的输出,并且燃油经济性也受到了一定程度的影响。
    
    三款车中只有高尔夫GTI是前轮驱动,与另外两款车的全时四驱方式相比,存在转向不足的弊端,在一定程度上影响到了驾驶的稳定性。三款车的悬挂系统设计相似,三菱EVO IX采用了著名的BREMBO刹车系统,制动性能优秀。高尔夫GTI为前驱车,后轮负荷小没有采用内通风盘刹车系统也是在情理中。我们所关心的0-100km/h加速时间的数据,只有高尔夫GTI可以让您得到答案,而其它两款车的百公里加速时间厂家并没有提供,所以在这里无法直观的进行比较,相信应该不分伯仲。
    
    二、安全性对比

安全性对比(图)


    通过上表我们可以清楚的看到,高尔夫GTI在安全装备上要好与其它两款车。高尔夫GTI标配4个气囊以及两个气帘,雨量传感器,胎压监控系统并且电子类安全设备非常丰富,加之超强的车身让您在忘我驾驶的同时能得到最大程度的安全保障。翼豹WRX的安全设备也比较丰富,其左右对称设计的全时四驱系统以及发动机,能在任何路况下似四个车轮紧贴路面,保持车辆的稳定性。三菱 EVO IX更多的是靠独有的专利机械类安全设备来保证安全,其SuperAYC(主动偏航控制)+ACD(主动中央差速器)集成制动系统,能近一步的保证全时四驱车辆的行使稳定性,以及在弯道驾驶的安全性。高尔夫GTI与翼豹WRX都标配了氙气大灯,而三菱 EVO IX还是传统的卤素大灯。
    
    三、舒适配置对比

舒适配置对比(图)


    在舒适配置上,高尔夫GTI要比另外两款车丰富,驾驶员8方向电动调节座椅,两区自动空调后排出风口等,足以和一般高级轿车相媲美。翼豹WRX的配置也还算丰富能满足大部分消费者的需求,其独有的前雨刷除冰装置在北方寒冷的冬季显得尤其重要。相比之下,三菱 EVO IX的配置就少多了,不仅没有天窗,并且还是手动控制的空调,最让人难已接受的是四十余万元的车竟然连音响系统都没有配备,驾驶这类性能之车的朋友能接受这个现实吗?
    
    一番“撕杀”后,我们来看看最终的结果。高尔夫GTI配置豪华,FSI发动机和DSG变速器是一大亮点。适合喜欢德系车扎实的驾驶感觉以及对车辆配置要求高的买家。翼豹WRX虽然在售价上比另外两款车要低,但配置比较高,水平对置发动机和全对称设计的全时四驱系统,让翼豹WRX的性价比非常高。三菱 EVO IX的动力最强,独有的专利机械类安全设备也是一大卖点。但是车型配置不高,乘座舒适性和隔音效果都不是十分理想,更接近赛车的感觉。另外大量名厂改装零配件的运用使得整车价格偏高,仅适合追求极限性能和原始驾驶感觉的买家。您将如何选择呢?(编辑:韩威)
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