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克莱斯勒的概念车未来会量产 专访克莱斯勒总裁兼首席执行官艾思孟

http://www.cheshi.com.cn   2006年11月19日             我要评论   查看评论


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来源:网上车市

克莱斯勒总裁兼首席执行官艾思孟(图)


    主持人:各位网友大家好!这里是北京车展的现场,我们正在网上车市与千龙网的联合直播室为您做访谈。今天我们非常荣幸地请来了克莱斯勒汽车销售公司总裁兼首席执行官艾思孟先生,您好。
    
    艾思孟:您好。
    
    主持人:在本年度全球最后一场A级汽车展览会-2006年北京国际汽车展览会上,克莱斯勒集团首次挟旗下三大品牌,数款车型以强大的阵容亮相。那么,在这些车型中,有哪些车型是首次与国内的消费者见面?
    
    艾思孟:初次见面有6款,它们是克莱斯勒品牌的PT漫步者、Jeep compass、新大切、Jeep指挥官、牧马人四门和两门。
    
    主持人:此次车展中,克莱斯勒集团首次将“克莱斯勒、JEEP(吉普)、道奇”三大品牌同时呈现给国内消费者。那么,这三大品牌是日后克莱斯勒集团向中国展开全方位产品攻势的核心吗?

克莱斯勒总裁兼首席执行官艾思孟(图)


    艾思孟:这三大品牌分别来说,道奇我们希望它很快能够进入,但是还没有正式进入,我们现在所处的阶段是最后确定我们的可行性调查和研究。Jeep我们的策略是重新将它在中国市场上进行定位。而克莱斯勒现在我们也是有很强的广告造势扩大品牌影响的任务,所以我这次在中国可以说有三大重要任务。
    
    主持人:此次克莱斯勒集团参展的概念车,为国内消费者带来了怎样的创新概念?这些车型是否代表着各自品牌未来发展的趋势?
    
    艾思孟:在克莱斯勒公司工作有趣的一点是,他们把这个叫做概念车,但是其实这些都是有很大可能将要推上市的车。这次车展上我们有两款概念车,都是道奇品牌下的,一个是复仇者,是一款D级车,另外一款是Hornet 。欢迎大家到车展上来看一下,这些都是未来的产品在领略引入未来的概念。
    
    主持人:克莱斯勒、JEEP、道奇这三大品牌,是克莱斯勒集团的在不同级别车型市场的上的主力军。那么,克莱斯勒、JEEP、道奇这三大品牌,各自的品牌魅力体现在哪些方面?
    
    艾思孟:这个话题我可以一聊上得话,就会聊得没完没了,但是我现在简单扼要地解说一下。对于Jeep来说是第一个进入中国的SUV品牌,现在有一定的品牌知名度,给我们打的基础也比较好。Jeep我们称为越野之王,Jeep有着优越的公路和越野的性能。

克莱斯勒总裁兼首席执行官艾思孟(图)


    克莱斯勒最著名的就是它张扬,充满表现力的设计风格,是为想追求与众不同的人士设计的,现在的中国人,有许多人都放弃了随大流的思想,想充分表现自己的个性,它正适合这类人群。
    
    而道奇是为心理上很年轻、健壮追求运动式生活的人准备的。在我们的展位上我看到了满是年轻人,让我感觉到非常有活力,非常激动人心。
    
    主持人:此次参展的三大品牌为国人带来了怎样的品牌理念?与同级别品牌相比优势体现在哪里?

克莱斯勒总裁兼首席执行官艾思孟(图)


    艾思孟:这又是一个我能打开话匣的话题,而且也是一个很好的话题。同级别其他市场竞争者相比,克莱斯勒当然不用说了,它有着这样的黄金组合,有德国的技术,克莱斯勒最优越的设计,再加上中国本地化制造,这样它的价格会非常具有竞争力。

克莱斯勒总裁兼首席执行官艾思孟(图)


    对Jeep来说,我们的越野性能是无可比拟的,而且它有新的技术的创新,就是新的悬挂系统,这样让它的性价比也是非常合适的。
    
    道奇也是非常让人激动和兴奋不已的话题。总之,克莱斯勒值得让人投资,现在的人购买车是一笔很大的投资,所以我们会量好市场和需求量来引进我们的车,不会一下子供大于求,来对我们的销售产生压力。
    
    主持人:克莱斯勒300C已经国产,大家对300C的后续车型的引进,以及三大品牌进口车型的引进十分关注。除了目前已经引进的300C系列车型,克莱斯勒下步将会引进哪些车型到国内生产?
    
    艾思孟:大家在车展上可以看到我们这些车都是有意在将来进行销售的车型,现在来讲,本地化生产的第二款车正在等待政府的批准,它即将是一款克莱斯勒品牌下的D级车。在2007年,我们还会在南方进行另一款车的生产。所以总的来说是增长的趋势会越来越快。
    
    主持人:针对国内市场的情况,克莱斯勒如何丰富在国内的产品线?

克莱斯勒总裁兼首席执行官艾思孟(图)


    艾思孟:我们会学习全世界生产线的生产经验,我们目前在世界上150个市场进行销售我们的汽车,同时我们也会提高新的技术,并且很重要的是要支持本地的经济,我们不光是把配件引进到当地进行组装,而是从一开始就进行本地化的制造。同时,我们也会开发新的车型,现在预计再增加一到两个本地化车型。
    
    主持人:在不久前结束的国产克莱斯勒300C上市活动上,北京奔驰-戴克向全国10所高校中的300位汽车专业贫困学生资助300万元以帮助完成学业。克莱斯勒集团,下一步在国内还会参加哪些公益活动,这会是一个长期的过程吗?
    
    艾思孟:我想方式不见得仅限于这一种方式,我们的战略就是我们一定要把价值还给社会,而且一定要实现自己在社会上的价值。很容易把钱投资在高尔夫这类的活动中,但是我们会做一些社区的活动。现在克莱斯勒作为全球比较大的汽车生产商,我们会增加支持社区和社会的形式。我想强调的是,我们一定要担负起社会的责任。
    
    主持人:针对目前克莱斯勒自身的情况,克莱斯勒今后的营销工作重点是什么?

克莱斯勒总裁兼首席执行官艾思孟(图)


    艾思孟:我们首先会增加经销商在我们的网络中,因为如果要增加更多的客户,那就要给客户提供地点上的便利,我们希望经销商的数量能够翻倍。而且我们现在有两个自己的网站,一个叫www.newjeep.com.cn,一个叫www.chrysler.com.cn,而且网站上的活动很多。增加更多的产品,增加更多的经销商,我们希望产品的销量能够更加多。
    
    主持人:非常感谢艾思孟先生来到我们的直播室,因为时间有限,本次访谈到此结束,谢谢大家。
    (编辑 任伟)


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