[车展]：时代的荣耀玛莎拉蒂鸟笼概念车现身_汽车

[车展]：时代的荣耀玛莎拉蒂鸟笼概念车现身

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源自：网上车市网站
用“鸟笼”这个名字为一款车命名确实很怪异，但玛莎拉蒂并不介意这样做。本届北京国际汽车工业展览会上，玛莎拉蒂以“鸟笼”（Birdcage 75th）概念车诠释了速度、性感和优雅。

玛莎拉蒂鸟笼概念车(图)

这款概念车首次发布于第75届日内瓦车展，它的名字来自荣耀的1961年款“鸟笼”（Birdcage），流畅的圆弧设计也成为它被命名为“鸟笼”的另一个原因。

玛莎拉蒂鸟笼概念车(图)

“鸟笼”概念车是玛莎拉蒂协宾尼法利纳（Pininfarina）、摩托罗拉两家公司之力共同打造的艺术品。“鸟笼”采用了摩托罗拉公司的技术，将“无缝移动通信”设想变为现实，性能方面“鸟笼”作为公路版概念车甚至符合了某些顶级赛车的标准，而外部造型的设计让强大而优雅的效果呼之欲出，把意大利人对艺术美感的追求诠释到极致，据称玛莎拉蒂的设计师们对车上那些如珠宝般精致的丰富细节也投入了巨大精力。

玛莎拉蒂鸟笼概念车(图)

“鸟笼”概念车车身尺寸为长4656×宽2020×高1090mm，轴距为2800mm。采用无车门而将发动机罩、车窗及车顶设计成一体的创意，上下车更方便。动力传动系统方面，气缸夹角65°的6.0L排量V型12缸发动机配套使用6速手动变速箱。发动机采用中置纵向布局，最大输出功率为522kW（700h）以上。

玛莎拉蒂鸟笼概念车(图)

“鸟笼”概念车底盘由碳素纤维强化树脂（CFRP）制成，并配备美国杜邦公司（DuPont）蜂窝结构梅塔芳香尼龙纤维（Meta Aramid）诺梅克斯（Nomex）纸材料制成的底架，前后副车架采用铝合金。车身由CFRP制成。前后轮分别采用20英寸及22英寸的车轮，制动系统采用意大利贝保公司（Brembo）生产的刹车盘。

玛莎拉蒂鸟笼概念车(图)

对于历史与荣耀，可以回忆眷顾，而将其重现则是另一种表达方式。“鸟笼”（Birdcage 75th）概念车并不只是一个影子，它是过去的那个时代里欲望与理想的重生。
（编辑隋立平）

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