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[新车]:一汽自由风——全新五门宽体MPV登陆中原

http://www.cheshi.com.cn   2006年11月22日             我要评论   查看评论


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源自:网上车市
    
    五门构造,空间宽阔
    
    自由风采用国内同类MPV绝无仅有的五门设计,改变了以往传统轻客和MPV出入不便、客流拥挤的现状,确保乘员出入便捷,分流迅速,无需等候;车体比同类MPV加宽5.5-12.5cm,使整个内部空间宽敞、舒展,毫无压抑感,是国内MPV中空间最大的MPV;中后排座椅可随意移动、折叠、旋转、挂起,从而使车内布局依需要任意组合,灵活变换,充分展现“自主空间,自由无限“之内蕴。车内全部覆盖软化内饰,并配置十多种人性化设施,置身其中,令人尽情体验豪华舒适。既是移动商务厅,又可作休闲小卧室,必要时还可当超大行李厢,MPV的多功能特性被发挥得淋漓尽致。
    
    动感外观,性能优越
    
    自由风外形源自意大利名家的设计,造型前卫,时尚大方;车身流线动感,浑然一体;钻石大灯华贵精致,光彩靓丽。自由风的内在品质也极为出色,可圈可点:具有世界一流的稳定操控系统,底盘由国际著名车桥制造商德纳(DYNA)公司提供,宽阔平稳,品质一流,整车避震、抗侧倾、过弯能力超凡出众;采用全新短鼻造型、高刚度车体结构,形成前部碰撞吸能区,一次性通过国家安全碰撞试验;全面应用ABS+EBD、SRS、可视数字化倒车雷达等轿车化安全系统,整车安全性能充足有余;配载三菱4G64/4G63发动机,动力强劲,高速行驶时保持动力充沛,运行顺畅;节能环保,轻松达到欧Ⅲ排放标准。此外,大功率冷暖空调、电动车窗、电动后视镜、中控锁、高档CD、DVD系统及其他人性化设施在自由风上应有尽有,并且全车功能件在设计上达到了近乎完美的匹配。

一汽自由风MPV(图)


    车超所值,性价比高
    
    自由风是目前上市各款型的价格均属同类型其他品牌MPV前所未有的、令人心动的价格。 这是一汽整合内、外部资源,发挥集团配套体系的规模优势及全过程价值工程的应用,优化物流运输体系,持续降低营运成本的结果。另外,若与轻客相比,一汽自由风无疑拥有同等价位轻客所无法比拟的更高的安全性和舒适性,外观、档次和品位更胜一筹;在车辆使用方面,自由风最大限度降低用户的用车成本,如高速路桥收费只按一类车收取,比普通轻客更省费用;自由风最小离地间隙为190mm,高于一般轻客,减少了车辆使用限制。
    
    随心操纵,灵动非凡
    
    一汽自由风MPV具备世界一流的稳定操控系统,以极佳的避震、抗侧倾、过弯能力,令你一路平稳驰骋,尽享舒适。底盘由国际著名车桥制造商提供,一流品质,保证舒适驾乘。先进的齿轮齿条式液压助力转向系统,有效减轻转向力。前悬挂采用独立悬挂,后悬挂采用五连杆式独立悬挂,整车避震、抗侧倾、过弯能力超凡出众。
    
    强劲动力,节能先锋
    
    ●一汽自由风MPV太空版和旗舰版系列的动力系统采用航天三菱2.35L新型4G64 S4M16阀门多点顺序电喷发动机,132匹的超大马力;尊贵版采用航天三菱4G63多点顺序电喷发动机,排量2.0L,功率113匹;4G6系列发动机省油、环保,其动力性有口皆碑;
    
    ●一汽自由风MPV公务版采用的四川绵阳和沈阳新光生产的丰田491发动机,排量2.23L,103匹马力,国内保有量很大,备件充足,维修方便;
    
    ●一汽自由风MPV的环保全部达到欧Ⅱ标准和国内各地地方标准;
    
    ●一汽自由风MPV商务车,电控多点燃油顺序喷射、单定置凸轮轴、十六气门等各项技术可圈可点,经济省油。单缸4气门设计,进气顺畅、排气快,小排量、大马力,显著提升发动机动力,即使高速行驶亦可动力充沛,运行顺畅。(编辑:彭桔逢)


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