[导购]：37载风雨铸就三菱戈蓝的前生今世_汽车

[导购]：37载风雨铸就三菱戈蓝的前生今世

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源自：网上车市网站隋立平
    三菱Galant（戈蓝）差不多是三菱公司销售业绩最出色的车型，Galant源自法语，意指华丽的、有勇气的，同时又有千锤百炼的意思。该车型首次发布于1969年，迄今为止，Galant经历了九代车型的衍变，全球销量累计超过650万辆。

    第一代（1969年至1973年）

第一代Galant(图)

第一代三菱戈蓝在当时被称作Colt Galant，它于1969年12月投放市场。三菱戈蓝在研发之初，被三菱公司称作“Dynawedge”。它采用当年时髦的流线型设计，起初只有4门版本。Colt Galant的长宽高尺寸分别为4080、1560、1370mm，轴距2420mm。该车型共分为三款，分别为装备1.3L（4G30）发动机的AⅠ、搭载1.5L（4G31）发动机的AⅡ及AⅢ。这两款发动机同属于三菱的“Saturn”（土星）系列。尽管发动机排量不是很大，但1.3L的AⅠ车型最高车速仍可以达到150Km/h，而1.5L的AⅡ及AⅢ车型最高车速则分别达到160Km/h、175Km/h。1971年，三菱公司的合作伙伴克莱斯勒将三菱Colt Galant引入美国，并以Dodge Colt的身份进行销售。

第一代Galant GTO(图)

    1970年，三菱公司推出两门版本的Galant，同年，两门溜背版本Coupe面市，它被称作“Galant GTO”该车型采用中置后驱布局，并可以选装动力性能更好的1.6L 4G32引擎，4G32发动机采用双顶置凸轮轴设计，最大功率125马力，即便以今天的眼光来衡量，这也是一个值得骄傲的数字。由于出色的性能，Galant GTO赢得了很高的声望，以至于三菱公司在1990年开始重新生产Mitsubishi GTO Coupe车型。

    Colt Galant的第二个Coupe版本问世于1971年，该车型被称作Galant FTO GI，它装备1.4L 4G41发动机，与Galant GTO版本的命运相似，Galant FTO GI同样于1990年复活，这就是Mitsubishi FTO。

    第二代（1973年至1975年）

第二代Galant(图)

    1973年，三菱Galant迎来了全新改款的新车型，新车型的一些外观特征与Colt Galant AⅡ车型相似。第二代Galant具有更多的曲线美感，它的车身设计借鉴了可口可乐瓶身的创意。与第一代车型基本相同，新车型首先发布4门版本，同年2门版本上市，该车型同样以Dodge Colt的身份在美国市场销售。此外，该车还大规模出口澳大利亚、加拿大等国家。在澳大利亚市场，三菱Galant被称作Chrysler Valiant Galant，而在加拿大则被命名为Plymouth Cricket。

    第二代Galant搭载125马力的2.0L排气量Astron（天体）系列发动机（4G52），同时提供一部1.8L直列4缸引擎供选择。1975年，三菱公司买下了Frederick Lanchester的发动机平衡轴专利，并应用于4G52引擎。该技术的专利权仅授予了保时捷、萨博等几家为数不多的汽车制造商。这项技术的应用，使得4缸发动机具备当年V8发动机的平顺性成为可能，对于乘用车带来的好处则是更为安静的行车表现，而先进的扰流燃烧室设计也使得发动机动力输出得以提高。

第二代Galant(图)

    第三代（1976年至1979年）

    1976年，三菱Galant再次该款。新车型的腰线设计极富动感，成员舱在人机工程学方面也有了不小的突破，三菱Galant的操控性能以及舒适性得以进一步提升。第三代Galant分为Galant Sigma和Galant Lambda两个版本，其中Sigma版本包括4门三厢版本及旅行车，而Lambda则为两门Coupe版本。

第三代Galant(图)

    该车型搭载三菱公司的Astron系列4G54发动机，排气量为2.6L，它同样采用平衡轴设计，并使用了当时较为先进的机械式燃油喷射系统，这对于降低尾气排放中的有害物质产生了积极的推动作用。基于同克莱斯勒公司良好的合作关系，新Galant继续大批量出口海外市场。在澳大利亚，Galant Sigma被冠以Chrysler Sigma的名字销售（1980年以后更名为Mitsubishi Sigma。），但在新西兰则以原来的身份销售。凭借出色的性能，Galant Sigma于1980年获得新西兰年度车型的称号。

    Coupe版本的Galant Lambda也取得了不错的市场业绩， Galant Lambda以Mitsubishi Sapporo的身份在欧洲市场销售，凭借流畅动感的外观设计和精致细腻的内饰做工，该车型大受欢迎。此外，Galant Lambda在美国、加拿大以及澳大利亚市场也获得了成功。1978至1983年间，Galant Lambda在不同的市场有许多不同的名字，其中包括Chrysler Sigma Sapporo、Plymouth Sapporo、Dodge Challenger以及Mitsubishi Lambda。
    （编辑隋立平）
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