（二）安全篇

    安全对车的重要性不言而喻，对于要经常跋山涉水的SUV更是如此，由于其特殊的越野功能，需要面对更为复杂的路况，因此综合的安全性能成为衡量SUV质量的重要砝码。
    
     主动安全

    不愧出自名门，两车的主动安全性在制动系统中均得到了充分体现。新神行者2配备了更加齐全的制动系统，可以根据不同情况变化来控制制动过程，从而大幅度提高了制动性能，同时加大的盘式制动器，也为车辆提供了强大的制动力，而其配备的侧翻稳定性控制系统也是路虎在同类车中率先使用的，可以根据车辆速度、转向角度与车身倾斜度传感器来判断车辆是否有侧翻的倾向，如果需要，则增加外部车轮的制动力，增大转弯半径以减少侧翻几率。新X3在制动方面配置也比较完备，除了ABS、EBD，还增加了ADB-X（自动差动制动系统），更增加了紧急制动时的安全性，稳定性方面也有车身稳定系统（VSC）的帮助，使其无论奔跑在城市公路上还是野外复杂路面，都能轻松应付。
    
     被动安全

    被动安全方面，二者配置也很相近，通过上表对比，新X3为前排驾乘人员配备了ID智能型安全气囊，更好地保护了前排人员的安全。新神行者2代则更重视驾乘者的头部安全，配备了前后排头部安全气帘，并且除了前后排的气囊外，还考虑到驾驶员的膝部安全。

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