主持人:您好,我的车是飞度1.5自动挡,在开了12500多公里之后发现每次启动车D档前进时会听见咯咯的声音,踩了油门踏板后就没了,应该怎么处理?

严润斌:这种情况要确定是在什么情况下发声,我现在见不到你的车,建议你开到店里详细检查一下,告诉你这个声音的来源是哪儿,比如说是某个东西老化还是怎么样,可以明确告诉你。
主持人:这个问题还是要到4S店专家检查。
主持人:我很关注第八代雅阁2.0车型,这款车和同级别的车比较优势在哪儿?
李璐:2.0车的上市对市场会有很大的冲击,它的定位是物超所值,因为不到20万,定价是19.98万,一个不多20万的车,可以用2.4相对来说完全一样的配置,非常值的。主要是从它的车型、尺寸是完全不变的,再有它的舒适配置。我查了一下配置,它跟2.4车型的差别就是发动机肯定不一样,再有一个是它的VSA车身稳定程序,2.0没有。但是其他的像充气囊、天窗、真皮、氙灯都是标配的。同级2.0车,它是最超值的一款。
主持人:这款车提车时间会等很久吗?
李璐:主要是2.0车型的上市相对来说晚一点,现在主要是2.4,但是2.0的货源很快就会到店。
李澍:希望更多的人来预定,感受一下,欢迎到我们店里试驾。
主持人::飞度1.3CVT两厢跑了34000公里,两年半,出现这样的问题,停车一晚或超过8小时,挂入所有前进挡都不会动,然后转速表转速从正常在1000左右上升到1500左右,抖动一段时间以后转速回到正常在1000就可以正常使用,其间倒档正常。以上如果热车的时间越长抖动的时间就越短,请问这是什么问题?
严润斌:1.3自动挡在这种情况下,一般讲,我们的变速箱油是4万公里换,有可能变速箱早上凉车,因为油比较稠,热了以后油比较稀,建议你到4S店换一下油,这个问题就有可能解决。
主持人:具体的解决方法还得到4S店?
严润斌:对。因为CVT的变速箱和其他的不一样,如果CVT的变速箱换了别的油,有可能不走,所以你必须到广本的4S店换了CVT专用的变速箱油。
主持人:我对老款飞度情有独钟,打算买一量二手车1.3CVT,时间在2003年就行,请问这个车值多少钱?

李璐:如果是三厢的,那个车的价格,如果自己买够用的时候应该是5.5万左右,具体还要看车况和颜色,因为车况不一样嘛,我建议网友看车的时候主要看一下前后机盖黏缝的地方,如果平整,基本上5.5万,如果有撞击,价格会下来。
主持人:还有没有什么细节,能给广大的网友在选车的时候有提供个参考?
李璐:旧车嘛,给大家一个建议,你看车的时候先从远观,要从前后45度角看一下这个车,因为有一个视觉,你能感觉到这个车是不是很重,首先从这个有一个大体的感觉,按然后再近观,主要看前机盖的接缝处,有没有什么痕迹,还有打着车的时候看发动机有没有异响,响声分两种,如果是翁翁响可能是皮带紧,如果有很杂乱的声音,这个发动机应该说是用得很老了,需要大修。再有看后备厢,如果时间长了,肯定有很多异味。
主持人:二手车经理给我们提供了很多小窍门,您能否给广大的网友留下电话,如果以后买二手车的话可以到您那儿看一看。
李璐:我们店的电话是67876988,可以找二手车部,同时如果对二手车有一些问题的话,可以打我手机,13311013667。
主持人:不知道二手车经理的回答您是否满意?如果有疑问的话,请您拨打刚才留下的电话。
主持人:我的雅阁2.4在正常行驶时突然发动机停止运转,仪表指示灯低机油压力指示灯和电瓶指示灯亮,车开了12万3千多公里,没5000公里换机油,维修站说跳齿,需要大修,是这样的情况吗?
严润斌:98雅阁的话,凸轮轴都靠皮带的,咱们2.4,2003款雅阁靠链条,如果这个车行驶中突然一下灭车或者是低油位置仪表盘指示针亮的话,有可能导致错齿,不一定大修,根据维修站人员检查的情况,看损坏的程度,如果需要大修就大修,如果不需要做大修,看是不是可以减少一些不必要的费用,比如说换一个链条,某一个凸轮能够解决的问题。

主持人:这是不是因为自己操作不当或者没有去保养?
严润斌:有可能,正常保养是每5000公里。机油的黏度和使用的环境,使用的温度都有关系,如果黏度达不到的话,造成链条长时间磨损,叶轮越摩越小,有可能导致它这种情况,有可能走车的时候一下子灭了。
主持人::我的飞度三厢1.5手挡,行驶8万公里,一直正常保养,进来发动机故障黄灯老是亮,用电脑查故障码现实节气门位置传感器信号电压低,不知道怎么维修?
严润斌:如果去4S店,确实是电脑我们本田专用的检测仪检测,确实是节气门有情况的话,首先查看你的节气门的开路,电脑上有没有故障,如果有故障,维修人员会告诉你,是脏的问题还是人为故障的问题,这些东西是不能排除的,如果电压过低的话,根据我的经验,有可能要换节气门。我建议还是应该到4S店详细检查一下才能得到良好的结果,告诉你换什么东西能解决这个问题。
[第1页] [第2页] [第3页] [第4页] [第5页]