概念车型是车展中一道亮丽的风景，在本届北京车展上，韩国现代推出了一款高端概念车型——现代Genesis coupe，这款车一经亮相便立即吸引了众多消费者的目光。下面我们就一起来看看这款现代最新高端车型：
    

    这款豪华双门硬顶跑车，外观相较于最初的概念车造型，保留了整体线条的流动感，前后车灯以及侧窗的造型也同样沿用了概念车原有的设计理念，机箱盖的用料则回归到了传统选材，取消了概念车原有的碳纤维材料，前格栅的改动也更为简洁，另外，概念车门后侧的制动系统散热通风口也在量产车上取消。
    

    这款车的前后尾灯均采用了流线型设计，增加了整款车的时尚元素。另外这款车搭载的五幅运动铝合金轮毂不仅可以提升车辆的运动性能，而且还能增加车辆安全性。
    

    现代Genesis coupe在变速器方面提供了6速手动或5速自动变速器，全车采用了盘刹形式。值得一提的是，消费者如果对刹车系统有更高的要求，也可以选装四活塞卡钳的Brembo刹车系统包。现代Genesis coupe标配安全配置包括：防刹车锁死系统、电子刹车制动力分配稳定控制、前、侧及帘式安全气囊。
    

    现代Genesis coupe全车座椅由真皮包裹，提高了车辆内部的舒适性。另外这款车的内饰风格依然延续了现代豪华车的风格：多功能三幅方向盘的应用可以使消费者在驾驶时减少低头的几率。从而提高了安全性能，另外这款车在注重运动性能的同时，还配备了全自动空调，使乘坐者用于更加舒适的驾驶环境。
    

    有关现代Genesis coupe采用V8发动机的消息被证明是错误的。现代Genesis coupe将采用的则是3.6升V6发动机及一款2.0升四缸增压发动机。在最大功率方面，现代Genesis coupe所装备的V6和直列四缸涡轮增压发动机可分别产生310马力、223马力。V6版的现代Genesis coupe的整备质量超过了1590千克，这使其动力质量比达到了福特野马GT和日产350Z的水准。直列四缸涡轮增压发动机版的现代Genesis coupe在整备质量方面则要减少了约45.3千克。
    
    这款车型已经广大消费者见面，而这款车是否会量产目前还不得而知，网上车市网站以后会继续为您带来这款车的消息。(编辑 李鹏飞)

[第1页]