TOM汽车频道网上车市

    
    主持人：各位网友大家好！这里是网上车市在2008北京国际车展的现场演播室，在这一时段我们请来的是大众汽车集团（中国）公关传播部总监杨美虹女士。杨女士您好。
    
    杨美虹：网上车市的朋友们大家好。
    
    主持人：在今年的北京车展中大众带来了很多车型吧，都有哪些呢？您觉得哪些是亮点？
    
    杨美虹：这次大众汽车集团参展的规模是历史上最大的，同时我们参展的车型也是最多的，这次整个集团带来了62款展车，其中有三款全球首发的车，就是奥迪Q5，以及大众汽车LAVID朗逸和新宝来。另外，在大众汽车展台，我们还有一个奥运专区，奥运专区里有用于奥运火炬传递队核心车的亮相，以及我们为了绿色奥运打造的绿色车队，展示一些绿色的技术，另外还有奥运互动角，还有一个奥运体验中心，这块都是比较受消费者欢迎的。

    主持人：我知道大众引进了很多车型，像高尔夫GTI、甲壳虫，还有途锐都有非常好的销量，面对这样的情况，大众今年还会引进什么样的车型进入中国？
    
    杨美虹：你刚才讲到的GTI、甲壳虫这些车已经成为经典了，今年大众汽车刚刚引进了 途锐的W12顶级配置的越野车。另外我们现在正在向中国的消费者介绍一款大众集团最顶级的商务用车，叫T5，它是多功能面包车，有6个座位，里面像小型会议室，里面的做工非常精细。另外，这次还有两款亚洲首发车，一个是今年大众集团刚刚推出，面向全球的跑车叫PassatCC，以及另外一个小型越野车，也有人叫小途锐。当然，还有去年车展展出的EOS跑车。
    
    主持人：据我们了解，今年会有一个五代高尔夫改款车型推出，您刚才有提到吗？
    
    杨美虹：没有。我没有听说我们今年有五代高尔夫改款车的推出，这个恐怕有一些误会。因为我们在中国推出的高尔夫算是第四代高尔夫。我们现在正在考虑要向中国引进第六代高尔夫，第六代高尔夫将在今年年底之前面世，面向欧洲。

    主持人：就是从第四代直接跳到了第六代？
    
    杨美虹：是的。
    
    主持人：随着中国汽车业的不断发展，还会不会引进大众旗下其他车型到中国来？
    
    杨美虹：这次奥迪引进了Q5，比Q7小一号的四驱SUV。另外斯柯达品牌这次特别揭幕了两款新车，是斯柯达法比亚，法比亚大家都知道今年年底准备在中国投产，面向中国，这次带来的是两款在欧洲推出的法比亚，所以它也是新的车型。
    
    主持人：法比亚在欧洲的销售怎么样？
    
    杨美虹：非常好，它是斯柯达品牌中销售量最多的一款车，因为它也是A级车，它的销量非常大，而且它的用户非常年轻。我想，因为斯柯达明锐去年推出以后，消费者非常喜欢，会有一些更年轻的消费者觉得我需要小一点、更时尚一点、更有生活气息的一款车，法比亚针对的是这样的人群。
    
    主持人：而且要选择它适合中国的国情现状来进行投产。
    
    杨美虹：是的。

    主持人：在2008年8月8日晚上8点29届奥运会就要开幕了，您刚才说了有有关奥运很多活动内容在这次车展上，请您具体介绍一下作为奥运会官方用车的唯一供应商，大众在奥运会期间会提供怎样的服务？
    
    杨美虹：我先讲从现在开始我们提供的服务。大家都知道，马上火炬传递就要进入到中国国内，从香港开始，香港、澳门以及大陆所有的地区都是由大众汽车集团来提供火炬接力的车队，我们总共是960多辆车，这也是我们为中国、为北京奥运会做的一份贡献。
    
    另外，我们在奥运会期间还将向奥组委提供5000多辆车作为工作用车，接待国际奥委会委员、各国政要、运动员、各国奥委会的官员，这些是作为北京奥运会的官方用车。
    
    主持人：其实这对大众品牌同样也做了很好的宣传，不光是在商业方面，更加是在一种社会工艺，希望和平竞技更高更快做出的理念性的贡献。
    
    杨美虹：是的，因为奥运会是亿万中国人民的梦想，我们觉得非常有幸在这样大的活动中能体现出我们的一部分，这是历史或者说中国给了我们这样的机会，我觉得是非常难得的机会。当然另一方面大众汽车到中国来投资是时间最悠久的企业，在中国它的知名度也是非常高的。可以说我们要支持北京奥运会的成功举办，不是说我们要提升我们的知名度，不是为了这个目的。是刚才我讲的，因为这样的机会，这种机会我们大家都投入了很多激情，我们的梦想在里面，所以我们希望在这样令人难忘的时刻，有大众汽车的身影在里面。
    
    主持人：奥运重在参与。
    
    杨美虹：是的。

    主持人：目前进口大众车的销售还是通过单一的销售体系来进行的。其实现在很多的厂商已经采取了并网销售的手段，像奔驰、宝马很多车都是这样做的，那么请问，未来在大众进口汽车销售的时候，是否会采取并网销售的手段？
    
    杨美虹：目前我们没有这个计划，由于历史原因，一汽-大众和上海大众先后建立起来的，建立上海大众的时候当时并没有一汽-大众，我们上海大众有全系列的服务体系和销售体系，然后我们建立了一汽-大众，一汽-大众也有自己的销售体系。目前来看，我们觉得两个体系消费者没有把它混淆。另外，我们两个体系里生产的车型都是不一样的，目前我们没有计划要整合两个体系，把它变为一个体系。因为我们觉得两个体系有很多的优势，而且大家也看到，现在有很多的竞争对手也在学习我们的方法，比如说本田，广州本田有一个体系，东风本田也有一个体系，现在这种两套体系甚至有三套体系的也都比较多见了，所以不是说我们独创的这样的体系，可能我们是做得比较早，是历史原因造成这样的情况。
    
    主持人：历史原因延续下来之后，每一个体系现在都已经具备了足够的能力和足够的特色，让消费者现在已经非常认可了，具备它独有的功能。
    
    杨美虹：是的。我们现在要做的是怎么样在我们现有的体系里提升我们的服务水平，让消费者真正得到我们的服务，这是比较重要的。我们在过去两三年里一直在营销体系里做变革，目的就是提升我们的综合服务水平。
    
    主持人：在服务方面呢？能跟我们具体聊一聊吗？

    杨美虹：我觉得服务是一个非常大的话题，对消费者来讲，我觉得服务是最重要的，比如说在他决定买一款车的时候得到的服务，在他购车的过程中得到的服务以及在他使用的过程中，每一次的保养、每一次的维修都是一个服务。作为企业来讲，你怎么样在和消费者的接触中，因为你提供服务的时候每一次都是你和消费者进行接触和沟通的时候，这样才会在消费者的头脑中刻上你这个品牌的品牌价值观、品牌形象、品牌的核心理念到底是什么，实际上对消费者来说是他每一次被服务过程中的体验，综合起来就是他对你的品牌的综合感受。
    
    现在我们也知道，打造一个品牌是非常不容易的事情，和消费者每一次沟通的机会都是非常宝贵的，怎么样能够让消费者非常愉快，比如说用车的过程中觉得非常愉快，或者你提供的服务可以满足我的需要，或者让你觉得物超所值。我们都做了尝试。我们在广州品牌体验中心，它不像一般的4S店有展厅，有维修售后的Workshop，它还有一个瑜珈室，一个电影播放厅，还有舞蹈室，另外它还有其他的，还有一些关于车的保养的个性化的物品在那里，你可以购买或者可以定制。我当时就问他们，我说你们为什么这样做？他们说比如有消费者过来要到我们这边修车，可能有的很快，等一个小时，消费者可以等，可是这一两小时他做什么？没事干，可以让他在那里静静地看电影。如果你想到这点，他会觉得是很贴心的服务。
    
    还有个消费者可能要出差，他想我正好出差这一两天不用车，送到你这里保养，我们的品牌服务中心就提供送机服务，你把车停在这里，我们派车送你到机场，我们和机场合作的项目是我们替他把登机卡办好，到了机场以后有人接他，走VIP通道直接进去，目前这些都是不收费的。我们希望消费者在平时的买车和修车的过程中我们提供增值的服务，我觉得通过这样的服务会提升我们品牌的形象。
    
    主持人：我相信这就是您刚才说的物超所值，的确是很人性化的设计，在服务领域里又有了新的拓展和新的创新，让消费者在修车这个很枯燥、很头疼的问题中获得很多乐趣，精神享受、放松，真的是物超所值。
    
    一开始的时候您提到很多款车，说了Q5这次亮相，刚才还提到了TIGUAN，还有奥迪的很多车型像斯柯达、大众的，其中有很多是SUV的车型，其实这两年我相信您也非常了解中国汽车市场上SUV销售是非常火爆的，针对这个问题您是如何来看待的？
    
    杨美虹：我觉得SUV这样的车型是一种生活方式的改变，SUV可以让消费者去到更远的地方，或者说去到平时不容易去到的地方，比如说翻山越岭、爬山涉水，我觉得这是人类追求梦想、追求自己的极至、追求生活乐趣、追求各种新鲜野外体验的一种需求以后反映的对交通工具的需求。尤其是在最近两三年非常风行，很多年轻人认为开SUV是非常时尚、非常酷的事情，我愿意去越野就开着越野，不愿意越野我在市区里也可以开着他，而且因为底盘高，高高在上、一览无余的感觉也非常好。我有朋友讲，一旦你开上SUV，就很难回去开轿车了，因为开轿车的感觉体现不出SUV的感受。因为这样就特别流行。

    大众汽车自己也有几款这样非常受欢迎的车，比如说我们的途锐，现在一直处于供不应求的状态中，常年都处于这样的状态。途锐也是爱好越野的人士公认的最好的越野车。今年我们特别带出了途锐W12顶配的一款车，因为是刚刚带来，我听说销量非常非常火爆。
    
    刚才我讲了途锐的小弟弟TIGUAN，比途锐小一号，这款车是去年年底在欧洲面世的，销售非常的好，也就是因为尤其年轻人追求这样的生活方式，非常环境这类的车，所以我们这类车推出来以后，由于我们的技术含量、我们的实力，这款车非常火爆，我们现在也考虑要把TIGUAN带到中国来。
    
    另外，刚才你讲到奥迪Q5，奥迪前年的时候投放Q7，是比较大的越野车，也是非常有名的，爱车的人都知道这款车，这次推出Q7小一号的版Q5，由于它定位的人群不同，肯定会面向更年轻的消费者，你可以看到这种车型在市场上一定会有非常优秀的表现。
    
    主持人：现在我个人也非常期待看一下Q5，在很多人眼中，包括我自己也觉得Q7在越野车中更大、更稳重、看起来更踏实，但是好像缺乏一点时尚、灵动、轻巧，缺乏更年轻的因素，当时看到Q7的时候就会让人有这样的期待，我相信Q5来到以后，会满足大家的需求。
    
    杨美虹：非常好的一款车，我已经在前天晚上Q5首发的时候看了这款车，我也坐在里面摸了摸，感觉了一下这个车非常好。
    
    主持人：我看出来您对这些产品非常有信心，说到哪一款产品的时候都非常激动。
    
    杨美虹：是的，非常激动，我对大众汽车的这些产品都非常有信心，也非常热爱这些产品。
    
    主持人：相信大众汽车在中国一定会有一个非常好的前景，当然在2008年也会有非常好的业绩。谢谢您接受我们的采访。
    
    杨美虹：谢谢你，也谢谢网上车市的网友们，谢谢大家。
    （编辑 刘小亚）
    
    以上为访谈记录，不作为官方正式文稿

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