新拉古那与新梅甘娜2.0手动档版，将扩大雷诺在华产品系列
（2008年4月20日,北京）今天，雷诺携其全新旗舰车型——拉古那华丽登场第十届北京国际汽车工业展览会，这是新拉古那在亚洲的首次亮相。在此次展览上，雷诺一并展示了备受中国市场关注的进口车型系列：梅甘娜三厢轿车（MEGANE SEDAN）、梅甘娜硬顶敞篷车（MEGANE CC）和风景（SCENIC）；同台展示的还有全新F1赛车和充满无限创意的概念车Altica。雷诺亚非区副总裁蒂艾里.高思嘉(Thierry KOSKAS)先生专程抵京，为新拉古那揭幕。
新拉古那：雷诺在中国的旗舰车型
新拉古那继承了前辈优秀的质量基因，为真正的驾驶享受而打造。它造型优雅，线条动感流畅，当之无愧地跻身于豪华旅行版轿车的行列。出色的活力表现为同级车树立了的新标准。灵活的底盘和精准的转向操控更是令人惊叹。车体尺寸比前几代车更大更宽敞，由于改良了车身结构并大量采用了高强度的轻质金属，重量上却平均减少了15公斤。即将进入中国市场的新拉古那搭载170马力的2.0升涡轮增压发动机，配备6速手自一体变速箱。
新拉古那将于今年秋天正式登陆中国市场，为中国的驾乘人员提供放松、安心的驾乘体验。得益于雷诺在现实事故研究方面公认的经验和现代化技术，新拉古那更全面更有效地保护驾乘人员。尤其值得一提的是，新拉古那增加了保护胸部和骨盆的新一代双侧安全气囊。同时，尖端的空调系统确保车内温度始终恰到好处。此外，环保贯穿拉古那的整个生命周期：从最初的设计到最终的回收利用。
在产品和服务质量方面，新拉古那的目标是进入同级车的前三甲，堪称雷诺安全承诺的代表车型。在中国， 新拉古那的保修期将延长至3年或100,000公里。
雷诺扩大在华产品系列
自1999年以来，雷诺一直在中国销售进口整车，业务持续增长。这主要依赖以下三个方面：
1) 富有吸引力的车型，包括梅甘娜硬顶敞篷车和风景；
2) 5家进口商和30家经销商覆盖中国市场；
3) 雷诺拥有最安全的产品系列，是唯一一家多达九次荣获Euro NCAP 5星安全评价的汽车制造商。其中，雷诺拉古那II是首辆获得5星评价的车型。
在中国市场的主销车型——雷诺梅甘娜三厢轿车，以独有的法式风格、完备的配置和卓越的安全性成为同级进口车中的佼佼者。为扩大在华产品系列，雷诺将在五月推出全新梅甘娜2.0手动档版本。它动感十足，充满活力，而且价格合理，对年轻消费者尤其具有吸引力。
雷诺概念车Altica
新概念车Altica无疑是雷诺在本次车展上的另一亮点。从外观上看，Altica是一款具有动感造型的旅行车，它融合了旅行车的实用性、跑车的运动魅力、以及高品质的旅途舒适性。雷诺企业设计部高级副总裁Patrict le Quement先生评价 ：“Altica 成功实现了流线型和运动线条之间的平衡。这是一款新颖而又充满未来主义外观的旅行车，设计大胆创新。”
雷诺F1
此次北京车展上，ING雷诺F1车队为08赛季推出的R28也格外抢眼。新款F1赛车R28与R27相比，在设计哲学上发生了改变，为的是发挥出普利斯通 (Bridgestone) 轮胎的最佳性能和弥补 R27 的缺陷，重返本季F1车坛前列。
雷诺eco²
2007年5月，雷诺推出“雷诺eco²”品牌，阐明其环保承诺：提供“利于环保、价格合理”的产品。这表明雷诺将降低汽车在不同生命阶段（生产、使用、报废）对环境造成的影响。在燃料与技术方面，雷诺将开发消费者有能力接受的环保产品，因为只有这样，才能批量销售环保节能车，进而使技术进步对环保产生更大的影响。
此外，在零排放汽车领域，雷诺-日产联盟携手，为2011年在以色列市场推出电动车铺平了道路。
附件：
雷诺背景资料：
雷诺成立于1898年，拥有悠久而灿烂的发展历史。
如今，雷诺集团在全世界范围内设计、开发、制造和销售创新、安全和环保的汽车。雷诺业务遍布全球118个国家，销售雷诺、达契亚（Dacia）、雷诺三星3个品牌的汽车。雷诺于1999年与日产结盟，成为世界上第四大汽车集团。在质量、技术和盈利方面，雷诺-日产联盟以跻身全球前三名为目标。
在著名的“雷诺2009承诺”商业计划中，雷诺决心从质量、盈利性和销售三方面发展自身业务。在质量方面，新拉古那将位列欧洲同级车前三名，雷诺力争使全球所有产品都达到这一质量目标。通过降低成本和进一步优化雷诺-日产联盟的协同作用，2009年雷诺的目标营业利润率为6%。得益于26款新车型的发布和国际销量的增长，2009年雷诺销量预计比2005年增加80万辆，其中，37%的销量将在欧洲以外地区实现。
在提高燃料效率和降低二氧化碳排放量方面，雷诺产品名列前茅。到2008年，雷诺将销售100万辆CO2排量低于140克/公里的汽车，其中1/3销量的 CO2排放低于120克/公里。
雷诺通过与日产联盟，收购Dacia、建立雷诺三星汽车公司以及其他战略伙伴关系，有针对性地向世界各地消费者提供符合其需求的车型，在全球范围内获取成长。
2007年是雷诺-日产联盟销售业绩再创佳绩的一年，共计销售6,160,046辆汽车（上涨4.2%），全球市场占有率为9.1%。
雷诺-日产联盟能够促进双方在新兴市场的发展。在印度钦奈，雷诺与日产宣布将在Tamil Nadu建立一个印度最大的汽车生产基地，预定年产量可达400,000辆。在摩洛哥丹吉尔，雷诺-日产联盟计划建立一个地中海地区最大的汽车生产基地，预计最终年总产量将实现400,000辆。2008年2月29日，雷诺与AvtoVAZ（瓦兹汽车制造厂）签订协议，获得AvtoVAZ的25%+1的股份，成为战略合作伙伴。雷诺将帮助AvtoVAZ发展Lada品牌。预计俄罗斯将成为雷诺集团的主要市场。
在全球范围内，雷诺拥有128,893名雇员。(编辑 郝俊)
新拉古那：雷诺在中国的旗舰车型
新拉古那继承了前辈优秀的质量基因，为真正的驾驶享受而打造。它造型优雅，线条动感流畅，当之无愧地跻身于豪华旅行版轿车的行列。出色的活力表现为同级车树立了的新标准。灵活的底盘和精准的转向操控更是令人惊叹。车体尺寸比前几代车更大更宽敞，由于改良了车身结构并大量采用了高强度的轻质金属，重量上却平均减少了15公斤。即将进入中国市场的新拉古那搭载170马力的2.0升涡轮增压发动机，配备6速手自一体变速箱。
新拉古那将于今年秋天正式登陆中国市场，为中国的驾乘人员提供放松、安心的驾乘体验。得益于雷诺在现实事故研究方面公认的经验和现代化技术，新拉古那更全面更有效地保护驾乘人员。尤其值得一提的是，新拉古那增加了保护胸部和骨盆的新一代双侧安全气囊。同时，尖端的空调系统确保车内温度始终恰到好处。此外，环保贯穿拉古那的整个生命周期：从最初的设计到最终的回收利用。
在产品和服务质量方面，新拉古那的目标是进入同级车的前三甲，堪称雷诺安全承诺的代表车型。在中国， 新拉古那的保修期将延长至3年或100,000公里。
雷诺扩大在华产品系列
自1999年以来，雷诺一直在中国销售进口整车，业务持续增长。这主要依赖以下三个方面：
1) 富有吸引力的车型，包括梅甘娜硬顶敞篷车和风景；
2) 5家进口商和30家经销商覆盖中国市场；
3) 雷诺拥有最安全的产品系列，是唯一一家多达九次荣获Euro NCAP 5星安全评价的汽车制造商。其中，雷诺拉古那II是首辆获得5星评价的车型。
在中国市场的主销车型——雷诺梅甘娜三厢轿车，以独有的法式风格、完备的配置和卓越的安全性成为同级进口车中的佼佼者。为扩大在华产品系列，雷诺将在五月推出全新梅甘娜2.0手动档版本。它动感十足，充满活力，而且价格合理，对年轻消费者尤其具有吸引力。
雷诺概念车Altica
新概念车Altica无疑是雷诺在本次车展上的另一亮点。从外观上看，Altica是一款具有动感造型的旅行车，它融合了旅行车的实用性、跑车的运动魅力、以及高品质的旅途舒适性。雷诺企业设计部高级副总裁Patrict le Quement先生评价 ：“Altica 成功实现了流线型和运动线条之间的平衡。这是一款新颖而又充满未来主义外观的旅行车，设计大胆创新。”
雷诺F1
此次北京车展上，ING雷诺F1车队为08赛季推出的R28也格外抢眼。新款F1赛车R28与R27相比，在设计哲学上发生了改变，为的是发挥出普利斯通 (Bridgestone) 轮胎的最佳性能和弥补 R27 的缺陷，重返本季F1车坛前列。
雷诺eco²
2007年5月，雷诺推出“雷诺eco²”品牌，阐明其环保承诺：提供“利于环保、价格合理”的产品。这表明雷诺将降低汽车在不同生命阶段（生产、使用、报废）对环境造成的影响。在燃料与技术方面，雷诺将开发消费者有能力接受的环保产品，因为只有这样，才能批量销售环保节能车，进而使技术进步对环保产生更大的影响。
此外，在零排放汽车领域，雷诺-日产联盟携手，为2011年在以色列市场推出电动车铺平了道路。
附件：
雷诺背景资料：
雷诺成立于1898年，拥有悠久而灿烂的发展历史。
如今，雷诺集团在全世界范围内设计、开发、制造和销售创新、安全和环保的汽车。雷诺业务遍布全球118个国家，销售雷诺、达契亚（Dacia）、雷诺三星3个品牌的汽车。雷诺于1999年与日产结盟，成为世界上第四大汽车集团。在质量、技术和盈利方面，雷诺-日产联盟以跻身全球前三名为目标。
在著名的“雷诺2009承诺”商业计划中，雷诺决心从质量、盈利性和销售三方面发展自身业务。在质量方面，新拉古那将位列欧洲同级车前三名，雷诺力争使全球所有产品都达到这一质量目标。通过降低成本和进一步优化雷诺-日产联盟的协同作用，2009年雷诺的目标营业利润率为6%。得益于26款新车型的发布和国际销量的增长，2009年雷诺销量预计比2005年增加80万辆，其中，37%的销量将在欧洲以外地区实现。
在提高燃料效率和降低二氧化碳排放量方面，雷诺产品名列前茅。到2008年，雷诺将销售100万辆CO2排量低于140克/公里的汽车，其中1/3销量的 CO2排放低于120克/公里。
雷诺通过与日产联盟，收购Dacia、建立雷诺三星汽车公司以及其他战略伙伴关系，有针对性地向世界各地消费者提供符合其需求的车型，在全球范围内获取成长。
2007年是雷诺-日产联盟销售业绩再创佳绩的一年，共计销售6,160,046辆汽车（上涨4.2%），全球市场占有率为9.1%。
雷诺-日产联盟能够促进双方在新兴市场的发展。在印度钦奈，雷诺与日产宣布将在Tamil Nadu建立一个印度最大的汽车生产基地，预定年产量可达400,000辆。在摩洛哥丹吉尔，雷诺-日产联盟计划建立一个地中海地区最大的汽车生产基地，预计最终年总产量将实现400,000辆。2008年2月29日，雷诺与AvtoVAZ（瓦兹汽车制造厂）签订协议，获得AvtoVAZ的25%+1的股份，成为战略合作伙伴。雷诺将帮助AvtoVAZ发展Lada品牌。预计俄罗斯将成为雷诺集团的主要市场。
在全球范围内，雷诺拥有128,893名雇员。(编辑 郝俊)
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