尾门开启需要按下尾门上的机械按钮，在车辆内部也能控制开启尾门。尤其是后备箱的内拉手设计，让记者觉得很方便。
    
    2.车门部分
    

    两侧前排车门的开度非常大，但是开启时记者没有感觉到车门有明显的限位设计。斯柯达-法比亚标配车型均没有车门下方的反光板，这对于安全上的考虑，还是不够的。
    

    相比两侧前门的开度来说斯柯达-法比亚的后门开度还是不错的，对于家中的年长者和身体丰满的乘客来说进出后排也不会有太大问题的。为了防止儿童误操作车门，斯柯达-法比亚在后门配备的而动安全门锁。值得注意的是斯柯达-法比亚的后窗可以完全放下。
    

    中控门锁的位置在档棒前部，使用起来很方便。这点让记者感到了斯柯达的人性化设计。
    

    法比亚车型的车窗调节方式，让记者很失望。标配车型的前两门为电动调节模式，后门则为手动的摇棒模式。而相信高配车型将会是四门电窗。

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