04年我无意中看到一个汽车广告，记住了其中的几个元素：一辆蓝色的车，一个身着深色西装面带微笑的男人，一首好听的歌，还有最后的那句话外音。后来随着自己汽车知识的不断积累，我知道了这部短片的主角－－上海通用的中级车凯越，更迷上了《I Believe I Can Fly》这首歌，之后看到美国喜剧天才金·凯瑞在电影『我爱上流』中在电梯里的那段，我才意识到我是被那部汽车广告片征服了，在当今各种广告充斥着每个人的视觉空间的时候，它能产生如此大的效果，不得不赞扬通用汽车的营销能力，这也已经作为一个成功的营销案例被写进中国汽车发展的备忘录。四年过去了，真正的一个轮回，也许我们会认为当时国内汽车营销方式很稚嫩，但还是可以给国人很多的新鲜感，也许国内某些细分车型的短缺，才造就了凯越整个车系接近70万的神奇销量。不管怎么样，这款被厂家标榜为以全球资源专为中国市场打造的车型，虽颇受争议，但依然难以阻挡很多人拥有它的决心。08年，凯越的全新改款，又会将它的生命周期延长，而面对众多宣扬‘洗心革面’的新车的推出，凯越的变化又如何呢？

看了一眼新凯越的参数，4515X1725X1445mm，轴距2600mm，很真实，改款并没有对它的尺寸进行任何一丝一毫的变动，对于实用至上的凯越来说，增加前后保险杠的厚度并不能改变什么。相对于老凯越四个棱角突出，新款对于车身上的线条组合作了很细致的考虑，原来的横置水箱格栅被直瀑式取代，轮廓刚好突出其盾形结构，而和保险杠上的进气口搭配的话，前脸呈V字型，和老款车灯的立体感相比，新凯越突出的是锐利。不仅头灯呈鹰眼式，引擎盖的前沿也有下压的趋势，再配合圆润的车头造型，不仅整体的视觉感有所不同，而且将降低高速行车时的风阻系数，提高一些加速成绩和油经济性，大尺寸的三盾徽标也在有意炫耀着它出身的不凡――来自上海通用。

新凯越内饰依旧保持了一定的制作水准，在同级车中处于不错的水平，之前的灰色调仪表台被上黑下黄的搭配取代，仿桃木的质地也很逼真，但在这款突出年轻人消费的车型上大量运用桃木，笔者认为还是会有些审美疲劳。其实新凯越在门上采用的金属的装饰件是这几年比较流行的，假如能把所有桃木的色调换成银色的，估计整车的气氛会更加的有质地。新凯越尽管很多方面都做了全新的修饰，但依然保持着老凯越的优势，比如车内多达16处的储物设置，带冷藏功能的手套箱，副驾驶座的小鞋盒等等。不过随着新功能不断在各种车型上的应用，新凯越的这些升级也是顺应潮流，四个门上的手枕、头枕对于颈部的支撑改进，MP3接口等也都成为它的标准配置。还有一个细节，上海通用此次把后排的手枕也去掉了，不知是否是为了节约成本呢？在打开后尾箱的时候，笔者在行李箱的上面发现了个拉环线，联想到目前很多美国车型都配备了后备箱逃生装置，就不难理解它的用处了，这个小物件在国内的很多新车型还没有配备，所以在这费墨注解一下。此次笔者试驾的是1.6L手动舒适的车型，配备了带触摸的GPS语音系统，电动加热座椅，Harman/Kardon 高级音响系统和钥匙遥控启动系统等等，据了解1.8L自动豪华版的车型目前没有出现在广州，有兴趣的朋友估计要等上一段时间了。